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34万亿元投资规模,纷纷入局的行业巨头,辐射了包括5G、大数据、人工智能、工业互联网等在内诸多行业的新基建,俨然成为了全产业提升的“新蓝海”。
根据相关数据显示,去年我国5G、人工智能、物联网、工业互联网、数据中心五大新型基础设施领域投资超过6000亿元,预计未来五年,五大领域总投资将达10万亿元,触发产业链上下游应用投资近50万亿元增值。而与之相对应的,则是新基建将带动数字经济的提升至几十万亿的规模。
细究新基建的构成,主要包括信息技术设施、融合基础设施以及创新基础设施三大类,而这其中有一项技术能力属于“全能型”,几乎与每个产业都有所关联,这就是“云服务”。甚至在某些产业中,云服务已然成为核心构成部分。
打造数字化转型通道,“云”先行
对于传统企业而言,在数字化转型的过程中有一环极为重要,那就是业务与技术产生联动交互,产生创新的商业模式,而非简单的信息电子化。在这点上,以交通运输产业为例,在7月31日刚刚发布了“六朵云”阶段性成果的江苏交通控股有限公司便极好地以云服务为抓手,交出了数字化转型的完满答卷。
简单来说,“六朵云”是江苏交控与混合云先行者与领导者青云QingCloud携手,基于公有云平台,独创路径打造的服务平台。从产品开发向平台服务转型,让平台从云上来,到云上去,实现“交通+信息服务”的专业化平台输出,并开创了全新的商业模式场景。
“六朵云”分别是:
“调度云”:开创了高速公路“行业云”的新纪元,超过3000名调度和清障人员,以及4000名高速交警共同使用“调度云”,每年处理突发事件15万起,发布情报板信息200万条,处理语音信息500万次……在“调度云”基础上,交通运输部启动全国视频云联网工程,把江苏“云”技术推广全国。
“内控云”:对收发文、投资、薪酬、报销、合同、值班等数十种流程中实现了精细管理和实时管控,极大提高了全系统办公效率,并变人工监督为流程监督、数据监督。同时,通过构建“内控云”,完成了组织架构数字化和流程协同数字化,为江苏交控整体数字化转型奠定了基础。
“收费云”:已通过SD-WAN网络实时汇聚90%的收费车道和门架车牌抓拍图片,单日最高上云量超过2500万张,结合车牌“云识别”、海量数据处理、容错路径还原等自主创新技术,可立即构成精准核算、在线计费、实时打逃的收费辅助系统。通过“收费云”技术应用,还可对“两客一危”“重点区域”等特定车辆进行识别、定位、跟踪和预警,并已在疫情防控期间发挥了重要作用。
“服务云”:以“数字赋能+信息服务”模式应用为主线,打造出ToC端和ToB 端的“服务云”平台。ToC端以“江苏高速”微信公众号为入口,在没有规模宣传的情况下,已收获粉丝150万,日最高访问量3500万。ToB端创新研发路网数据服务中台,经由统一平台、标准接口,对外提供数据服务,打造数据价值最大化的新服务体系。
“资管云”:是资产、资源、资本的统一管理平台,已支撑江苏交控全系统完成固定资产清查,实现对全系统全年资本性支出的全流程管理。
“党建云”:将互联网、云计算、人工智能等技术和党建业务深度融合,为江苏交控全系统提供矩阵式的智慧党建云服务。